| |
| |
|
| Hallo,
ik ben Johan Foederer, ik ben 33 jaar en ik woon samen met
mijn vrouw en kinderen in Berg aan de Maas. Ik ben al jaren
geïnteresseerd in de rallysport, maar pas in 2000 had
ik de kans er echt serieus in te duiken. Een jaar later heb
ik in Wierden een team gevonden waarbij ik heb kunnen bijdragen
aan het opbouwen van een auto. Later dat jaar heb ik een paar
wedstrijden in die auto genavigeerd.
Hoewel het vak van navigator geweldig mooi is, voel ik mij
toch meer thuis achter het stuur. Ik wilde dus een eigen rallyauto.
Gelukkig was mijn team gek genoeg om nog een auto van de grond
af aan op te bouwen. Inmiddels is onze auto een bekende verschijning
op de rallypaden en zijn we als team steeds verder gegroeid.
Ik ben trots op mijn team, de auto en het simpele feit dat
wij aan rally's deel kunnen nemen. We hebben zeker niet de
snelste auto, maar ondanks dat kunnen we toch aardig meekomen.
Ik houd wel van een beetje competitie, zelfs al is dit niet
om een podium plaats. Maar wie weet wat nog komen gaat...
|
| |
|
|
Ik
ben Rianne Foederer en ben een tijdje geleden aangestoken
door het rallyvirus. De overdrager van dit zeer besmettelijke
virus is mijn broer Johan Foederer die de bestuurder is van
de rallyauto. Door zijn enthousiasme en het zien van de rally's
in de praktijk en op de televisie werd ook ik enthousiast
voor deze topsport. Toen ik hoorde dat hij als bestuurder
op zoek was naar een navigator ben ik mijn licentie gaan halen
zodat ik deze plek nu kan invullen. Rally is een echte teamsport.
Je moet heel goed op elkaar ingespeeld zijn om een goede prestatie
neer te zetten. Dit geldt niet alleen voor de bestuurder en
de navigator, maar zeker ook voor de samenwerking tussen de
equipe en het monteursteam. We hebben dan ook een ontzettend
goed team en een erg leuke ploeg. Een hobby is altijd het
leukst als je die kunt delen met mensen die net zo enthousiast
zijn als jezelf. Als navigator moet je erg secuur en alert
zijn. Alles draait om het correct weergeven van de route,
de juiste informatie verstrekken aan de bestuurder en het
belangrijkste deze informatie precies op het goede moment
doorgeven. Timing is alles bij de rallysport. Ik kijk erg
uit naar onze toekomstige rally's en hoop dat ook de toeschouwers
van ons zullen genieten. |
| |
|
|
Halllo
allemaal
Ik ben Gerbert Hilbrink, woon in Daarlerveen en ben 26 jaren
jong. Ze hebben mij via via gevraagd of het mij wel leuk leek
om een rallyauto te bouwen en mee te gaan naar rally's, dat
leek mij wel leuk dus zodoende ben ik bij de rallystichting
fastforward geraakt, we hebben met elkaar een opel astra geheel
omgebouwd tot een rally auto, ik heb nu in een klein half
jaar al veel geleerd hoe en wat je precies moet doen, het
kost wel veel van je vrije tijd maar het is fantasties om
te doen. Zelf ben ik 2e automonteur en nog bezig voor 1e automonteur
en mag graag aan een auto sleutelen. En ben thuis ook altijd
met technische dingen bezig, verder hoop ik dat we nog vele
mooie en spannende rally's mogen mee maken met Rallystichting
Fast Forward. |
| |
|
|
Hoe
ben ik bij de rally gekomen?
Zelf ben ik lasser van beroep en toen werd mij gevraagd of
ik een kooi wilde lassen in een Peugeot, dat heb ik met veel
plezier gedaan.
Toen heb ik een aantal laswerkzaamheden verricht in een Opel
Corsa, dat was erg leuk en bijzonder om te doen. Want een
monteur zijn bij een rallyteam is geen standaard werk. Daarna
werd ik gevraagd om monteur te worden bij Johan Foederer.
We hebben een Opel Astra doorgelast en er een kooi in geplaatst.
Dit heb ik gedaan in samenwerking met een collega, Bert. En
inmiddels is er nog een monteur bijgekomen, Gerbert. Dus we
zijn met 3 monteurs bij het team Foederer.
Monteur zijn bij een rallyteam eist veel tijd van je, maar
het levert ook veel plezier op! |
| |
|
Mag
ik mij even voorstellen? Mijn naam is Bert de Jong, 41 jaar,
gehuwd en vader van twee jongens. Ik ben werkzaam in de metaal
en daarom onmisbaar bij de crew van het rallyteam van Johan
en Rianne Foederer. Bijna al mijn vrije tijd besteed ik aan
het opbouwen van de rallyauto. Hele zaterdagen zijn we bezig
met het rijklaar maken en daarnaast verzorg ik het laswerk
waar nodig.
Ik leef echt naar een wedstrijd toe. Tijdens de wedstrijd
staan we op het servicepunt op de auto te wachten. Spanning
alom! Komt de auto er dan aan, dan wordt alles gecheckt en
waar nodig bijgewerkt. En dit alles zo snel mogelijk. Als
de auto dan steeds weer de proeven doorstaat en uiteindelijk
de finish haalt, dan geeft dat een enorme kick! Daar doen
we het voor! We maken een feestje en we vergeten even dat
we eigenlijk bekaf zijn.
En het weekend erna? Dan gaan we gewoon weer bouwen, want
de auto kan altijd beter en sneller worden!
|
|
|
|
|
|
|
|
